Тел: +380(63)-255-81-68, +380(95)-032-75-33, +380(97)-941-11-37 e-mail: info@teploservice.net
Корзина пуста

Вентилятор на газовый котел Ariston GENUS (EVO) 32/35/36 FF 65105042

Модулируемый вентилятор (мощность двигателя 60 Вт), скорость вращения которого контролируется датчиком холла, на газовый котел Ariston GENUS (EVO) 32/335/36 FF, а также Chaffoteaux MIRA C, NIAGATA, TALIA, мощностью 32, 35, 36 кВт.
Принцип работы:

Как только поступает сигнал на включение, эл. плата включает вентилятор. Скорость вентилятора увеличивается до тех пор, пока не замкнутся контакты пневмореле. Максимальная - 2800 об./мин.
После замыкания контактов, по команде с платы, вентилятор начинает вращаться со скоростью, соответствующей фазе зажигания. Для режимов ГВС и ОТОПЛЕНИЕ она разная. После обнаружения пламени скорость вентилятора модулируется в зависимости с тепловой нагрузки.
Скорость вращения вентилятора зависит от напряжения на модуляторе газового клапана и изменяется вместе с ним.
Контроль скорости осуществляется датчиком Холла, расположенного на роторе двигателя. Если в течение 10 сек скорость снижается более, чем на 100 об./мин ниже минимальной величины (1750 об./мин) или плохой контакт датчика Холла, высвечивается код ошибки 6 04 и включается
  • на 40 сек пост-вентиляция на максимальной скорости;
  • на 2 мин пост-циркуляция на минимальной скорости.
Скорость вращения вентилятора можно увидеть в меню 7 - параметр 18 или измерить частоту на разъеме CN07, контакты 4 и 5.
Состояние работы вентилятора можно настроить в пар. 2 22:
  • 0: Модуляция;
  • 1: Постоянная скорость.

Если у Вас на котле Ariston GENUS (EVO) на дисплее мигает код ошибки ERR/6P1,а на моделях котлов EGIS, BS II, BS, MATIS - светится желтый индикатор  напротив значка Задержка срабатывания реле давления продуктов сгораниячто означает задержку срабатывания реле давления продуктов сгорания, то возможной причиной аварии является:

    1. оплавилась трубка вентури в вентиляторе и далее пункт 2.
    2. не замыкается котакт реле давления возду (прессостата-пневмореле) - необходима замена
    3. неисправность платы управления (отгорело реле управления вентилятором) - необходим ремонт платы управления
    4. неисправность вентилятора (обрыв обмотки двигателя, заклинивание подшипника) - необходима замена вентилятора (ремонт не целесообразен).
Добавить комментарий